橋式三坐標(biāo)測量機(jī)設(shè)計(jì)
所有的MMZ橋式測量機(jī)都基于相同的設(shè)計(jì)。
•低應(yīng)力退火焊接鋼結(jié)構(gòu)
采用同樣的材料但增加了熱穩(wěn)定性、減小了測量的不確定性。用有限元方法優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)保證了高剛性和長期的穩(wěn)定性。 
•所有軸線上的耐磨軸承
采用高質(zhì)量耐磨軸承確保了系統(tǒng)運(yùn)行具有堅(jiān)固、平穩(wěn)、耐磨和更長的服務(wù)期。 
•互鎖式滾珠絲桿驅(qū)動(dòng)
大驅(qū)動(dòng)力會(huì)直接轉(zhuǎn)化成大的加速和減速運(yùn)動(dòng)，反向零間隙和平穩(wěn)運(yùn)行是的定位性能和高掃描精度的基礎(chǔ)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的大尺寸提供了優(yōu)秀的長期穩(wěn)定性和系統(tǒng)本質(zhì)上的耐磨損性。
•高技術(shù)的導(dǎo)軌
這里運(yùn)用了與測量機(jī)主要結(jié)構(gòu)相同的設(shè)計(jì)原則—非常輕的重量和非常高的剛性，這是一種用有限元分析方法優(yōu)化設(shè)計(jì)的焊接結(jié)構(gòu)。制造技術(shù)的發(fā)展水平和合理的材料選擇提供了集成的、低重量的導(dǎo)軌。驅(qū)動(dòng)單元和軸承的布局導(dǎo)致了導(dǎo)軌形狀的精確性和*的運(yùn)動(dòng)特性。 
•對(duì)外界因素的抵抗能力
水平導(dǎo)軌的罩蓋能有效地阻擋危及測量機(jī)應(yīng)用的臟物。
對(duì)于這樣尺寸測量機(jī)的應(yīng)用，幾乎都需要使用起重器械，如橋式、單臂式起重機(jī)和鏟車等。在這種情況下，在測量機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置中包括了起重器械鎖緊裝置，以防止起重器械與MMZ碰撞的發(fā)生。

橋式三坐標(biāo)測量機(jī)特點(diǎn):
•MMZ-G
Y軸采用雙驅(qū)動(dòng)測量系統(tǒng)（當(dāng)X軸跨度大 2500mm 時(shí)）。即使是很大跨度的測量機(jī)，雙驅(qū)動(dòng)測量系統(tǒng)仍能保證Y軸的任一邊都有高運(yùn)行速度、低不確定性和較短的加減速距離。
對(duì)稱的、緊湊的大型上層結(jié)構(gòu)，使MMZ-G測量機(jī)對(duì)溫度影響并不敏感，并且還提供了足夠的空間。當(dāng)測量空間被充分應(yīng)用時(shí)，這樣的大尺寸空間使MMZ-G仍然有可能運(yùn)行到機(jī)器的測量中心區(qū)域。
的承重能力。ZEISS的專家設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)將保證在zui大工件質(zhì)量情況下，仍具有低的測量不確定性和進(jìn)入整個(gè)測量區(qū)域的*方法；基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)也隔離了震動(dòng)，*地適應(yīng)了客戶的一些特殊情形（為鏟車提供有效的空間）。
 
•MMZ1600和MMZ2000
健壯的設(shè)計(jì)。通過有限元方法優(yōu)化設(shè)計(jì)的具有高剛性L形結(jié)構(gòu)的MMZ對(duì)大質(zhì)量的工件不敏感。
三面通道。側(cè)面驅(qū)動(dòng)和支撐臂的低導(dǎo)軌方式提供了三面通道。這保證操作員在測量和手動(dòng)編程時(shí)對(duì)被測工件具有*視點(diǎn)。并使起重器械的使用極為方便。
對(duì)環(huán)境影響的抵御能力。包括在標(biāo)準(zhǔn)版本中固有的高剛性和減震系統(tǒng)允許MMZ1600和MMZ2000在不需要任何特殊建筑測量的情況下安裝。